深化與惠普合作 大眾將成首家使用3D打印生產組件之汽車制造商

德國汽車制造商大眾汽車宣布計劃在其位于德國沃爾夫斯堡的主要工廠使用粘合劑噴射 3D 打印制造組件,據報道,這將成為第一家在生產過程中使用 3D 打印技術的汽車制造商。該公司擴大了與 惠普3D 打印的合作伙伴關系,并與工業制造公司西門子建立了軟件合作伙伴關系,將該技術引入其沃爾夫斯堡工廠,旨在降低成本并提高其制造過程的生產力。

自最初采用 3D 打印技術來加速車輛開發和降低成本以來,大眾汽車已經使用 3D 打印了 25 年。今天,該公司的沃爾夫斯堡工廠有 13 個單位,利用各種 3D 打印工藝制造塑料和金屬部件,用于原型制作和備件。

該公司的豪華汽車品牌奧迪和保時捷此前曾使用 3D 打印來減輕部件的重量,包括用于奧迪 W12 發動機內部的水連接器。與此同時,大眾汽車在葡萄牙的 Autoeuropa 工廠在2017 年通過使用 FDM 桌面打印機每年節省了 160,000 美元,典型的生產成本降低了 90% 以上。

2018 年,該公司開設了先進的 3D 打印中心,以容納一系列尖端的金屬增材制造機器。正是在這里,大眾汽車首先開始研究粘合劑噴射 3D 打印在原型和工具生產中的潛力,后來又用于最終用途零件。

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